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插电混动普及 大众途观和 Arteon 插混型车宣布

作者:郑州大阳城游戏预拌干粉砂浆罐-干粉砂浆储存罐_稳定土搅拌机_稳定土搅拌站   发布时间:2020-03-17 08:36   关键字:

  易车讯近日,易车大众官方获悉,大众汽车将在2020年内推出两款插电式混合动力车型。在不透露任何技术规格的情况下,狼堡总部人士透露,在高尔夫GTE和途锐R插电式混合动力车推出之后,途观和Arteon都将在今年年内跟进PHEV插电混合动力车型。

  此前我们已经得知,途观和Arteon都将确定在今年推出中期改款。今年年初新一代高尔夫GTE和途锐R的推出,证明了PHEV方案已经得到大众认可,并且相当成熟,因此接下来两款车的改款,推出插电混合的PHEV车型也顺利成章。此次改款将为途观和Arteon推出高性能R版本车型,从而进一步丰富产品阵容。遗憾的是Arteonshootingbrake和运动版将可能缺席美国市场。

  大众汽车早在2015年9月就推出了途观GTE概念车。插电混合动力车型于去年实现量产,但是只在中国市场投放了此款PHEV车型,中国市场的长轴版途观L,使用了一台1.4T,结合电动机和六速双,总输出功率为208马力,扭矩为400牛·米,0-100km/h加速时间为8.1秒,行驶最高时速可达200km/小时。

  中规的途观L插电混动车型使用12.1kWh锂离子电池,纯电行驶里程达到52公里,与发动机协同工作,总续航里程为862公里。

  预计欧洲规格的途观和Arteon插混动力车型也会使用和帕萨特GTE相同的动力总成。汽油机和电动机综合功率为215马力最大扭矩为400N·m。电池采用13kWh的容量,WLTP规则下续航里程可达56公里,在Arteonshootingbrake由于车身帕萨特稍重,续航里程则稍短一些。

  途观和Arteon的改款应该在接下来的几个月内正式亮相,并在2020年底或2021年初投入欧洲市场。

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