汽车散装机多用于水泥，粉煤灰等干粉从料库向密封罐车的装卸功能，环保无扬尘装车设备是干灰散装机无扬尘装粉煤灰装置的一部分，此卸灰机总耗电量低于1kw/小时，风量损耗小于2000立方米/小时，遥控操作，控制卸料器、电动通风阀、单机除尘器、卸灰装置本体，实现完全自动化。如需要粉尘加湿搅拌，还可以安装螺旋喷淋系统，利用地球引力，也就是粉尘下落的自然动力，经过本实用新型内部的挡料板，使粉尘和水充分结合，从而降低了动力损耗。
罗茨风机或高压气源供库内充气箱对库内水泥进行流态化充气，高压离心风机供连接斜槽的充气，以保证斜槽迅速卸料。散装机设备的安装工程是一项技术性十分强的工作，关系到设备能否长期安全运行；设备的使用与维护是设备管理中的一项经常性的工作，也是设备管理中的一个重要环节；散装机设备寿命的长短、生产效率的离低在很大程度上又取决于设备的使用和维护的状况。装机分控制柜控制和按钮站控制两种形式控制。气力输送装置分为吸送式和压送式两大类，取决于输送管路系统内部的压力状态，视管路内部压力低于还是高于外界大气压力而加以区分，在吸送式装置中，用于吸送抽气的风机安装在管路系统末端，管内压力低于大气压力，吸入的空气形成气流，随空气吸入的物料被悬浮在气流中吸送至卸料点。在压送式装置中，产生压缩空气的鼓风机或空压机安装在管路系统始端，管内压大阳城游戏于大气压力，物料由供料器送入管内，靠压缩空气膨胀的能量使物料充气或流态化，沿着管路系统压送至卸料点。
干灰散装机设备主要解决：如水泥厂、钢铁厂、火力发电厂的储灰仓下部卸料装车时造成的粉尘外逸，代替粉尘加湿机。 降低能耗、降低运行成本、改善环境。由于本设备主体分为用于输送料的内筒和用于扬尘的外筒，而且在输送料主体的上部设置一连通外筒的吸尘口，当储灰仓仓顶设有除尘设备时，吸尘口与储灰仓仓顶的除尘设备直接连接，输送料时产生的灰尘直接由外筒通过吸尘口排放至除尘设备中，由除尘设备对灰尘进行有效处理。当储灰仓仓顶没有除尘设备时，可以选择就近的除尘设备并通过管道与吸尘口连接，也可以随装车机配套一台单机除尘器，通过吸尘管道把下料时排挤出来的含尘气体经导流罩和排尘管道排入单机除尘器。
山西临汾罐车放灰机厂家全国供应操作步骤汽车散装机运载汽车就位后，采用半自动控制机构，使散装头向下移动，当散装头与汽车入灰口上部密合后，再开启自动控制机构，自动打开风机，再开启上部给料器，开始向车内落料，当料罐装满时，料位计感应，发出信号，相应的电控、气控系统自动关闭上部给料器，延时一段时间（一般4～6秒），自动关闭吸尘风机，后自动提升散装头，完成一次卸料过程。汽车散装机的给料器、吸尘风机在装料和卸料的两个过程中互为闭锁。
粗灰库、细灰库散装机整机进行更换，散装机本体以上设备及散装机原来所配的除尘器保留，本体控制在确保完全使用的情况下利旧。粗灰库、细灰库散装机整机拆除、安装及调试，具备完全运行条件。根据现场实际情况，散装机安装时与原来所配的除尘器合理连接，确保除尘器排灰正常。散装机与下灰给料设施联锁运行，实现装车效率高，密封性能好，无粉尘污染。根据现场运行情况可自动运行和手动操作，自动和手动的切换控制应在灰库零米层控制室操作柜上实现。散装机是一种库底装车设备，常用的散装机有熟料散装机、库底散装机、库侧散装机等熟料散装机是从库内将熟料（50mm）自动输送到熟料散装车船的设备。库底水泥熟料散装设备主要由手动棒阀,电动扇形阀，卷扬装置，伸缩卸料装置、收尘软管，电容式限位开关，电控系统等部分组成。
干灰散装机常见故障的处理方法：水泥散装布袋卷扬电机不动作;线路故障：排除线路故障。水泥散装布袋下料锥斗到位后装料操作不能进行;①线路故障：排除线路及行程开关内部故障。②松绳开关装置凸轮位置不正确：调整凸轮位置。汽车散装布袋下料锥斗无法上升下降，电机工作正常;钢丝绳绕轴或卡死在滑轮之间：重新调整钢丝绳位置。汽车散装布袋压力控制器开机后马上报警;风嘴堵死：堵塞管路和风嘴的异物、粉尘。汽车散装布袋料未满时报警;除尘系统负压不足或处理风量偏小：检修或更换除尘设备。
干灰散装机布袋用途：火力发电厂：锅炉，燃气轮机排烟系统，除尘系统。石油化工企业：锅炉，工业用炉的排烟脱硫装置，湿、干法的通风道。钢铁厂：高炉、转炉、排烟等除尘系统。冶炼厂：燃烧炉等供排气系统。水泥厂：窑，集尘，烟尘处理装置系统。
主要技术参数汽车散装机装载头伸缩距离16伸降速度8m/min；卷扬机起升速度8m/min功率WJ电压380V；料面指示机构中压力控制器技术参数；动作压力250－5000Pa额定电压220V；额定电流3A，适用介质：清洁气体；压力0.01MPa，风机技术参数压220V，功率350V；楼板较薄时，地角螺放栓孔应直接钻出如图，螺栓GB5780－86M12X1L＝40＋楼板厚度；收尘机自备，收尘风量40m3/min汽车散装机电控箱订货时另行商议。
